新能源汽车后市场情报 第 6 期 · 2026-09-30

副标题:新增维修成本上热搜与三电门店缺口、乘联分会9月1至20日口径、京东汽车十一补贴战与阿拉善英雄会、V2L下沉至四五万级、大众在华召回近182万辆五条线。
维修缺口是选品锚家充桩压到365元V2L下沉四五万级
优先阅读:先看第 1 节销量结构与第 2 节维修缺口(本期选品主坐标),再读第 3、4 节新品方向与渠道补贴战(可直接比对价格带),第 5、6 节为政策与召回背景。

★本期最该带走的六条

01 销量结构
9 月上旬增量全在新能源一侧
乘联分会公布 9 月 1 至 20 日数据:全国乘用车零售 87.8 万辆,同比降 22%、环比增 8%;其中新能源 59.6 万辆,同比降 9%、环比增 14%,新能源占比约 68%。同比仍降而环比转升,说明旺季靠的是到店客流而非盘子变大。
02 需求缺口
「电车买得起修不起」冲上热搜
9 月 28 日该话题上热搜:一辆 20 多万元的新能源车,电池包外壳一个卡扣断裂,因与电池盒为一体结构无法单独维修,厂家报价 13 万元,接近车价一半。J.D. Power 调查显示轻微剐蹭下新能源维修 5000 至 15000 元,燃油车 2000 至 8000 元。
03 维修供给
三电维修能力门店只占 2% 至 3%
中国汽车维修行业协会统计:全国燃油车维保企业约 40 万家,新能源维修企业仅 2 万至 3 万家,真正具备三电系统维修能力的门店占比只有 2% 至 3%,约四分之一维修人员能胜任电池检测。供给缺口正在把车主推向「自己动手」类车品。
04 渠道补贴
京东把 7kW 家充桩压到 365 元一年
京东汽车「新能源车主省钱节」9 月 28 至 30 日全场不止 5 折:特来电 7kW 家用充电桩 365 元一年(活动价 359 元)、特斯拉超充卡 200 度电 269 元、极氪 7kW 智能家充桩 2267 元;京东养车小保养实测最低 99 元,而 4S 店普遍 600 至 900 元。
05 新品方向
V2L 外放电下沉到四五万级车
外放电已从高端配置变成标配技能:五菱之光 EV(四五万级)、一汽-大众 ID. AURA T6(13 万级)、极狐 T1(3.3kW)、理想 L 系列均已搭载,广汽更用 5.4 度电池让 HEV 也支持 2.2kW 外放电。主流功率 2.2 至 5kW,配套周边仍是空白。
06 政策与召回
海南定档 2030 禁售纯燃油新车
海南「十五五」规划明确 2030 年 1 月 1 日起全省禁售全新纯燃油乘用车,存量车不强制报废,2030 年车桩比目标≤2.5:1。同期大众在华 9 月召回近 182 万辆(燃油泵控制单元),另有老牌 4S 集团多地红旗店合格证逾期。

一保有量与用车结构:旺季来了,但增量只在新能源一侧

乘联分会公布的 9 月 1 至 20 日数据,是本期最该先看的一组:全国乘用车零售 87.8 万辆,同比下降 22%、环比增长 8%;新能源 59.6 万辆,同比下降 9%、环比增长 14%;两者相除,新能源占比约 68%。这组数字读出来的是一句话——旺季确实来了,但增量集中在新能源这一侧,燃油盘子在收缩。

另一组更宏观的口径来自中国汽车工业协会:2026 年 1 至 8 月全国新能源汽车销量 1065 万辆,渗透率 52.4%(该数据由中国电动汽车充电基础设施促进联盟执行秘书长邹朋在 9 月 24 日北京媒体见面会上引用)。公安部交通管理局截至 6 月底的口径则显示,新能源汽车保有量 4897 万辆、占汽车总量 13.19%,较去年同期提高 2.92 个百分点,纯电 3367.5 万辆占新能源总量的 68.77%。

87.8 万辆
9 月 1 至 20 日乘用车零售
59.6 万辆
同期新能源零售
约 68%
新能源占乘用车零售
1065 万辆
1 至 8 月新能源销量(中汽协)
统计口径时间新能源占比
乘联分会零售9 月 1 至 20 日约 68%
中汽协销量1 至 8 月52.4%
公安部保有量6 月底13.19%
口径提示乘联分会统计的是「乘用车零售」,中汽协统计的是「汽车销量」,分母完全不同,两个渗透率不能互相替代也不可混用。公安部保有量口径与本刊此前引用的后市场机构口径存在差异,本期仅作背景,不作结论。

二需求缺口:修不起的车,正在把需求挤到线上小件

9 月 28 日,「电车买得起修不起」「新能源车换电池卡口要价 13 万」冲上微博热搜。据中国蓝新闻报道,一辆 20 多万元的新能源车因电池包外壳一处卡扣断裂,由于卡扣与电池盒为一体结构、厂家表示无法单独维修,必须更换整个电池包,报价高达 13 万元,接近车价一半;车主希望厂家担责被拒,保险公司也不愿单独赔付电池包,最终只能按全损处理。

这不是孤例。J.D. Power(君迪)对我国 2 至 12 个月车龄车主的调查显示:轻微剐蹭事故下,因涉及传感器校准,新能源汽车维修成本为 5000 至 15000 元,燃油车为 2000 至 8000 元;严重碰撞时新能源维修费可能接近甚至超过新车价格。杰兰路《2026 年度上半年新能源汽车品牌售后服务能力研究》显示,2026 年上半年行业售后服务能力均值仅 78.33 分,较 2025 年下半年下降 1.41 分。行业数据显示,88% 的车辆事故属于 1 万元以下的小额高频事故。

供給侧的窟窿更大。中国汽车维修行业协会统计,全国燃油车维保企业约 40 万家,而新能源维修企业仅 2 万至 3 万家,真正具备「三电系统」维修能力的门店占比只有 2% 至 3%;只有约四分之一的维修人员能胜任电池检测和维修,且多数只能做基础检测。配件与技术数据不开放、三电维修设备投入高,使绝大多数挂牌新能源维修门店只能做换轮胎、钣金、喷漆。

13 万元
单只电池包卡扣维修报价
5000 至 15000 元
轻微剐蹭维修(J.D. Power)
40 万 对 2 至 3 万家
燃油车与新能源维保企业
2% 至 3%
具备三电维修能力门店占比
维修场景新能源燃油车
轻微剐蹭0.5 至 1.5 万元0.2 至 0.8 万元
严重碰撞可能接近车价5 至 15 万元
对车品的意义维修贵、维修网点少、技术数据不开放,三条叠加的结果是车主被迫从「进厂维修」转向「提前预防」和「自己动手」。应急安全类(充气泵、搭电电源、胎压监测)、轻度养护类(防冻液、玻璃水、清洁剂)是这条缺口最直接的外溢受益品;反过来,任何需要「拆三电」的品都不该碰。

三消费级新品方向:外放电、驻车空调与「救命五件套」

第一条线是 V2L 外放电下沉。2026 年外放电已从「加分项」变成「标配技能」:售价四五万的五菱之光 EV、13 万级的一汽-大众 ID. AURA T6、理想 L 系列、极狐 T1(3.3kW)均已搭载,广汽更推出搭载 5.4 度大电池的 HEV 系统,首次让油混车支持 2.2kW 外放电。主流车型外放电功率区间为 2.2 至 5kW,理想建议使用功率不超过 3.5 千瓦的放电设备。中国车企还把外放电当成出海敲门砖——比亚迪在英国用 V2L 现场煮咖啡,试驾成交转化率达 50%(车企口径)。

第二条线是驻车空调。卡儿酷推出顶置冷暖一体式驻车空调,采用热泵冷暖技术,实验室条件下最高出风温度可达 52℃,配美芝双转子压缩机与无刷静音电机,支持 4G、蓝牙、语音多重操控;KME(太仓京和机电)提供 12V/24V/48V 直流变频车载空调,内机厚度 16cm、外机高度 265mm 的底置款可不增加车辆高度。两条路线共同指向重卡、轻卡与房车的驻车休息场景。

第三条线是标准的应急安全与清洁养护。新浪汽车 9 月发布的《2026 汽车用品红黑榜》给出了可直接对标的零售价带:行车记录仪 300 至 800 元、内置胎压监测 400 至 1000 元、双缸充气泵 200 至 500 元、应急启动电源 200 至 600 元、安全锤加灭火器 50 至 200 元。实测双缸充气泵可在 3 分钟内把一条 225/55R17 轮胎从 0bar 充至 2.5bar,噪音约 75 分贝。

2.2 至 5kW
主流车型外放电功率
200 至 500 元
双缸充气泵价格带
3 分钟
充一条 225/55R17 至 2.5bar
1200 至 2500 元
安全五件套整备预算
品类价格带目标人群可行性
双缸充气泵200 至 500 元长途自驾、无备胎车主高
应急启动电源200 至 600 元北方用户、老车与久停车高
内置胎压监测400 至 1000 元高速通勤、SUV中高
外放电周边100 至 600 元露营与摆摊人群中高
可行性判断充气泵与应急电源是「一次用上就值回票价」的强说理品,客单落在 200 至 600 元,与抖音车品「客单价 100 元以上订单同比增长 128%」的结构完全吻合,是本期最确定的两个品。外放电周边是增量品,但需绑定具体车型卖点做内容,不能当标品打。压缩机车载冰箱(一年用不到 3 次)、电子狗(准确率仅 60%)、全自动折叠酒架属被点名的伪需求,不做。

四渠道与平台:国庆前的补贴战,价格锚已经换了一轮

京东是这一轮动作最密的。京东汽车「新能源车主省钱节」9 月 28 日至 30 日全场选购直降不止 5 折,首次绑定爱车可领价值 628 元权益包;充电侧「电卡满 8 减 7」,特来电 300 元充值卡到手 290 元、特斯拉超级充电卡(200 度电)直降 269 元,特来电 7kW 家用充电桩日常价 4999 元被压到 365 元一年、活动期 359 元,极氪 7kW 智能家充桩 2267 元、四合一桩 2014.5 元。养护侧:1.1 元车内深度杀菌、1.1 元玻璃水、12.9 元工作日标洗,马牌轮胎 215/55R17 从 498 元降到 99 元,博世新能源专用长效防冻液 4L 专享价 164.8 元。

线下口径也在被压低。新浪汽车 9 月 29 日实测对比显示,4S 店小保养报价普遍在 600 至 900 元,而京东养车自营套餐加工时费最低只要 99 元(京保养 SQ 全合成 4L),平均 200 至 300 元即可用上国六 b 适配的全合成油加品牌机滤。同期京东汽车成为 2026 阿拉善英雄会首席战略合作伙伴与唯一官方报名通道,10 月 1 至 5 日举办,0.01 元报名可领超千元权益包,京东养车「5S 救援天团」提供免费补胎充放气与搭电。

连锁侧两条新增:天猫养车与百强经销商永达集团联合打造的静安大宁店、新江湾店已于 9 月 23 日在上海双店齐开,洗美业务被定位为流量入口——此前天猫养车已与北汽鹏龙、卡泰驰等建立合作;途虎养车官宣成为 2026 世界技能大赛金牌合作伙伴,联动世赛汽车技术等核心赛项推出「金牌特级技师大赛」,把赛事级技术标准下沉至工场店。

不止 5 折
京东汽车省钱节力度
99 元
京东养车小保养最低价
365 元/年
特来电 7kW 家充桩活动价
3 万㎡
京东汽车阿拉善展区规模
平台动作价格锚时间
京东汽车新能源省钱节家充桩 365 元/年9 月 28 至 30 日
京东养车小保养实测最低 99 元9 月 29 日
天猫养车永达双店齐开洗美做引流9 月 23 日
途虎养车世赛金牌合作技师标准升级9 月
怎么看平台把家充桩、电卡、小保养当成引流品打到骨折,意味着「安装与养护服务」本身已经没有利润空间,利润要靠服务里搭售的配件。对车品商家的启示是:做平台的「配件供给方」,而不是跟平台比服务价格。

五资本与政策:一条地方禁售令、一条行业利润率、一条维修限价

政策线上,海南是本期最明确的一条。海南省人民政府发布《「十五五」海南国家生态文明试验区规划》,明确「平稳推进 2030 年禁售燃油车」:自 2030 年 1 月 1 日起全省禁止销售全新纯燃油乘用车,已上牌存量燃油车可正常年检、上路、过户,无强制报废要求;纯电、插混、增程等带外接充电能力的车型不受限,消防、工程等特种车辆专项豁免。配套指标为 2030 年全省车桩比控制在 2.5:1 以内、私人用车领域新增和更换车辆新能源占比达 100%、新能源汽车保有量占比目标提升至 45%。海南目前新能源汽车保有量已达 54.46 万辆,占比接近 24%。

成本线在往下走。4 月落地的动力电池回收利用管理办法明确要求「能修则修」,磷酸铁锂电池维修换新上限锁定 150 元/千瓦时、三元锂电池 180 元/千瓦时。8 月中保研汽车技术研究院第 21 期零整比研究显示,新能源汽车「汽车零整比 100 指数」降至 311.42%,较上期下降 0.82 个百分点;与保险赔付深度绑定的「维修负担 100 指数」为 23.81,较上期下降 3.85、降幅达 13.92%。

资本与利润侧:广汽集团公告拟通过发行股份购买一汽丰田汽车有限公司 50% 股权,并拟向不超过 35 名特定对象发行股份募集配套资金,发行价格为 5.75 元/股(每日经济新闻 9 月 28 日报道)。另据 9 月 30 日 AC 汽车早报,1 至 8 月汽车行业利润率为 3.6%。

2030-01-01
海南禁售全新纯燃油乘用车
150 元/kWh
磷酸铁锂维修换新上限
311.42%
新能源零整比 100 指数(中保研)
3.6%
1 至 8 月汽车行业利润率
事项时间关键数
广汽购一汽丰田9 月 28 日5.75 元/股
海南禁售燃油2030 年 1 月 1 日存量不强制
电池维修限价4 月已落地150 与 180 元
时间尺度提示海南禁售令只约束「全新纯燃油乘用车」的销售,不限制存量车使用,对当期车品需求的拉动是长期变量而非短线刺激;维修限价与零整比回落才是当下就能影响车主「修还是换」决策的短线变量。

六召回与信任:一边是百万级召回,一边是 4S 合格证压证

召回端,大众是本轮主角。据国家市场监督管理总局公告与媒体转述,2026 年 9 月大众集团在华累计召回近 182 万辆汽车,涉及一汽-大众、上汽大众及进口大众多款车型,缺陷为燃油泵控制单元内部焊点可能氧化导致接触不良,行驶中可能突然熄火且无法重新启动。另据新浪援引德国《商报》,大众集团因转向机构螺栓存在松脱风险,计划在全球召回近 400 万辆,其中德国联邦汽车运输管理局确认约 286 万辆(2013 至 2024 年生产的途观、途安、高尔夫,以及约 70 万辆 2017 至 2024 年奥迪 Q3),中国市场暂未涉及。

宏观口径上,国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心工业品所所长肖凌云在泰达汽车论坛披露:截至 2025 年底,我国共实施汽车召回 3265 次、涉及车辆 1.21 亿辆,其中受调查影响召回 662 次、涉及 6408.21 万辆,占召回车辆总数的 53.14%。新能源汽车召回从 2020 年的 35.7 万辆攀升至 2025 年的 265.2 万辆,六年间增长超过 6 倍;2024 年召回 89 次、涉及 449.1 万辆,占当年召回总量的 40.0%。

销售端信任问题也在暴露。据 9 月 30 日 AC 汽车早报,泰集团旗下上海、青岛、北京、唐山等多地红旗 4S 店被曝合格证逾期,消费者全款购车后无法提车,上海岱岳单店 6 月超 20 台车压证,青岛门店承认合格证质押银行未赎回,陕西门店关闭致企业客户全款被套;9 月 27 日一汽红旗客服表示厂家已成立专项工作组介入协调。另据 AC 汽车 9 月 28 日原创文章,截至 2026 年 9 月全国失信人口 871 万,其中 35 至 50 岁男性小微企业主、个体工商户占 70%。

近 182 万辆
大众在华 9 月召回
1.21 亿辆
累计召回车辆(至 2025 年底)
53.14%
受调查影响召回占比
871 万
失信人口(至 9 月)
事项规模状态
大众在华召回近 182 万辆9 月公告
大众全球转向约 400 万辆中国未涉及
红旗店压证多地门店厂家已介入
提示销量与保修「双通道」同时出现问题时,车主对第三方配件与自检工具的接受度会上升,但也伴随合规风险:涉及三电、燃油系统、转向系统的件不要碰,合规边界只应停留在耗材、应急与清洁养护。

七风险与提示

  • 口径不可混用乘联分会是「乘用车零售」口径,中汽协是「汽车销量」口径,公安部是「保有量」口径,三者渗透率不可互相替代。本期 s1 已分别标注,9 月数据为媒体转述、乘联分会原始页(cpcaauto.com)403 未打开,按 ★★ 处理。
  • 「维修费是油车 1.7 倍」未采信该说法来自媒体标题口径,未找到一手研究支撑,本期只引用 J.D. Power 的分场景区间(轻微剐蹭 5000 至 15000 元)。
  • 补贴价是限时价京东汽车「省钱节」9 月 30 日后失效,家充桩 365 元/年、特斯拉 200 度电卡 269 元等属活动价,做选品定价锚时必须折算日常价。
  • 驻车空调数据源自企业稿件卡儿酷(搜狐)与 KME(八方资源网)的具体参数均为企业自述,未获第三方实测,按 ★ 处理,引用时注意「实验室条件」限定词。
  • 义乌批发价不能直接当成本锚义乌购上一款无线充气泵标 48 至 59 元、100 台起购、出口专供,属批发档口报价,与品牌零售价差较大,需另行核算含物流与售后的落地成本。
  • 海南禁售为长期变量仅限制全新纯燃油乘用车销售,存量车不强制报废,不要据此判断当期需求会跳增。
  • 待核实大众 182 万辆召回的准确起止日期与批次明细、TikTok Shop 欧盟四国本地托管的具体开放细则,均只见到转述,未打开官方公告原文。

八对 HOHSI 亦旺的动作建议

  • 主推「应急安全三件套」双缸充气泵(200 至 500 元)加应急启动电源(200 至 600 元)加内置胎压监测(400 至 1000 元),客单落在 100 至 1000 元区间,正好对应抖音车品「客单价 100 元以上订单同比增长 128%、50 元以下仅增 29%」的结构性变化。理由充分(爆胎、亏电、扎钉三个真实场景),说理内容做短直卡三开最合适。
  • 借国庆双节点做内容京东汽车省钱节(9 月 28 至 30 日)与阿拉善英雄会(10 月 1 至 5 日)自带流量,可做「沙漠自驾必备清单」「十一长途应急五件套」两条短视频脚本,把补贴战热度导到自有品牌车品上。
  • 切 V2L 周边增量随五菱之光 EV 等四五万级车型把外放电做成标配,「外放电排插、防水延长线、露营电器适配头、收纳包」这类 100 至 600 元的配套周边仍是空白,宜做成组合装而非单品,且必须绑定车型卖点讲内容。
  • 家充周边做低价引流品平台已把 7kW 家充桩压到 365 元/年、极氪桩 2267 元,说明家充进入平台补贴引流阶段,可用「充电枪收纳包、防水罩、延长线、枪头保护套」等 20 至 80 元小件做引流款,把用户导入自有养护品。
  • 明确不做的品压缩机车载冰箱(一年用不到 3 次)、电子狗(准确率仅 60%)、全自动折叠酒架被官方榜单点名伪需求,投入内容与库存均不划算;任何涉及三电、燃油、转向系统的件因合规与售后风险一律不碰。
  • 出海选品要带适配数据TikTok Shop 欧盟四国(德法意西)本地托管已于 9 月 24 日取消邀请制、全品类开放,但汽配跨境电商超过 60% 的退款和差评源自「买回去装不上」。若做出海,选品页必须带车型适配表,且优先做易损件与通用件而非专用件。

附本期信息源

★★★ 一手原文/官方数据

  • 新华网客户端 · 2026 中国汽车充换电生态大会媒体见面会(含中汽协 1 至 8 月新能源销量 1065 万辆、渗透率 52.4%,充电联盟截至 7 月 2368.3 万个) · 会议 9 月 24 日、报道 9 月 28 日 · https://app.xinhuanet.com/news/article.html?articleId=2026092812d4453cb5d2485e9d2bfba3fba8163e
  • 中宏网转公安部交通管理局 · 截至 2026 年 6 月底全国机动车保有量 4.76 亿辆、新能源汽车保有量 4897 万辆占 13.19% · 数据 7 月 14 日 · http://macrochina.cn/news_speed/hgjj/20260715125194.shtml
  • 武汉市商务局 · 荆楚双节 26 场汽车促消费活动(含报废更新新能源按售价 12% 补贴最高 2 万元、湖北第三轮抽奖 9 月 23 日至 10 月 8 日、9 月 30 日与 10 月 10 日开奖) · 9 月 30 日 · https://sw.wuhan.gov.cn/xwdt/mtbd/202609/t20260930_2856006.shtml
  • 腾讯新闻转国家市场监督管理总局 · 宝马(中国)与捷豹路虎(宁波)召回公告 · 9 月 29 日 · https://news.qq.com/rain/a/20260929A02V1M00

★★ 权威机构与主流媒体

  • 今日头条(平阴广播电视台转乘联分会) · 9 月 1 至 20 日乘用车零售 87.8 万辆、新能源 59.6 万辆、占比约 68% · 9 月 29 日 · https://www.toutiao.com/article/7690853116774564367/
  • 今日头条(中国经营报) · 充换电产业「十五五」交能融合、《新型能源体系建设「十五五」规划》2030 年充电设施 4000 万个与虚拟电厂 5000 万千瓦 · 9 月 29 日 · https://www.toutiao.com/article/7690938859445682738
  • 今日头条(济报鲁中) · 「电车买得起修不起」上热搜、13 万元卡扣、J.D. Power 维修区间、中国汽车维修行业协会企业数 · 9 月 28 日 · https://www.toutiao.com/article/7690466502369133102
  • 凤凰网科技 · 电车买得起修不起(88% 事故为万元以下小额、杰兰路售后服务能力 78.33 分、中保研第 21 期零整比与维修负担指数) · 9 月 · https://tech.ifeng.com/c/8wmNoOWVw4e
  • 网易(汽车观察 AUTO) · 一天召回 800 万辆:肖凌云披露截至 2025 年底召回 3265 次涉 1.21 亿辆、受调查影响占 53.14%、新能源召回六年增超 6 倍 · 9 月 29 日 · https://www.163.com/dy/article/L800O6FV0552C82R.html
  • 新浪新闻 · 2026 汽车用品红黑榜:安全五件套价格带与三大伪需求 · 9 月 28 日 · https://k.sina.com.cn/article_7879776555_1d5abd92b068020rxe.html
  • 新浪汽车 · 2026 汽车用品怎么选:行车记录仪 300 至 800 元、胎压监测 400 至 1000 元、充气泵 200 至 500 元、应急电源 200 至 600 元 · 9 月 29 日 · https://auto.sina.cn/2026-09-29/detail-initnfqm3046877.d.html
  • 新浪看点 · 新能源汽车销售:海南 2030 年禁售燃油车、车桩比 2.5:1、动力电池维修限价 150 与 180 元/千瓦时 · 9 月 · https://k.sina.cn/article_7879923682_1d5ae17e206801ely4.html
  • 新浪看点 · 外放电功能的新能源车:五菱之光 EV、ID. AURA T6、广汽 HEV 2.2kW、极狐 T1 3.3kW、2.2 至 5kW 功率区间 · 9 月 · https://k.sina.cn/article_7879996686_1d5af350e06801h5k6.html
  • 新浪汽车 · 小保养换机油机滤实测:4S 店 600 至 900 元、京东养车最低 99 元 · 9 月 29 日 · https://auto.sina.cn/2026-09-29/detail-initpatt7620641.d.html
  • 今日头条(中国青年网) · 京东汽车新能源车主省钱节 9 月 28 至 30 日不止 5 折、家充桩 365 元/年、特斯拉 200 度电卡 269 元 · 9 月 28 日 · https://www.toutiao.com/article/7690521751012295202/
  • 今日头条(光明网) · 京东汽车成为 2026 阿拉善英雄会首席战略合作伙伴与唯一官方报名通道 · 9 月 28 日 · https://www.toutiao.com/article/7690563950483685934/
  • 每日经济 · 天猫养车联合永达集团上海双店 9 月 23 日齐开 · 9 月 29 日 · https://cn.dailyeconomic.com/2026/09/29/157508.html
  • 凤凰网宁波 · 途虎养车成为 2026 世界技能大赛金牌合作伙伴、推金牌特级技师大赛 · 9 月 · https://nb.ifeng.com/c/8woQ8UPK2SN
  • 腾讯新闻转 AC 汽车 · 9 月 30 日早报:天猫养车×永达双店、德国马牌亮相金盏速度节、泰集团多地红旗 4S 店合格证逾期、广汽拟购一汽丰田 50% 股权、1 至 8 月汽车行业利润率 3.6% · 9 月 30 日 · https://news.qq.com/rain/a/20260930A01T4200
  • AC 汽车(黄灿) · 又一批汽服店倒在「斩杀线」下:全国失信人口 871 万、35 至 50 岁小微业主占 70% · 9 月 28 日 · https://www.acqiche.com/archives/41915.html
  • 搜狐(力洋数据) · 汽配出海 60% 退款因「装不上」:北美车龄超 12.5 年、欧洲约 12 年、东南亚日系占超 80% · 9 月 · https://www.sohu.com/a/1082345699_242272
  • 搜狐 · TikTok Shop 欧盟四国本地托管 9 月 24 日取消邀请制、全品类开放、DON FELIZ 汽车应急灯两月破万单 · 9 月 24 日 · https://www.sohu.com/a/1081886104_100263953
  • 今日头条 · 出海一周:TikTok Shop 黑五投入十亿级资源覆盖 16 国、欧盟绿色转型指令 9 月 27 日适用、印尼 10 月 1 日电商代扣税 · 9 月 · https://www.toutiao.com/article/7690777689782878783/

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  • AC 汽车 · 戴上 AR 眼镜修新能源车等早报条目:三头六臂×博世 B36 蓄电池 9 月 21 日、埃克森美孚第 100 万桶润滑脂、壳牌与途虎精英车站突破 1000 家、西安比亚迪招工超 8000 人 · 9 月 28 日 · https://www.acqiche.com/archives/41913.html
  • AC 汽车 · 德国马牌 aContact 无人驾驶轮胎与七代产品家族(SC7 干地制动 31.2 米、UC7 高速增压导流槽、Contidrom 测试场每年测试 34 万条轮胎) · 9 月 28 日 · https://www.acqiche.com/archives/41914.html
  • 搜狐(企业稿) · 卡儿酷顶置冷暖一体驻车空调:热泵冷暖、最高出风 52℃、美芝双转子压缩机 · 9 月 · https://www.sohu.com/a/1081644335_121431608