新能源汽车后市场情报 第 9 期 · 2026-10-03

副标题:新增特斯拉外放电、政府后市场消费券两条线
特斯拉上线外放电充电取号排140后市场消费券进场
优先阅读:建议先读第三节(特斯拉外放电与户外电源三档价格带)与第五节(云南后市场消费券的四档面额与可用品类),再看第四节电池健康度的选品判断。

★本期最该带走的六条

01 外放电
特斯拉全系上线 2200W 交流外供电
特斯拉中国 10 月 1 日宣布 Model 3 现款在售车型配置升级,Model 3 与 Model Y 全系在售车型同步支持交流外供电,最大输出 2200W,需另购交流外供电适配器,车辆软件版本需 2025.32.300 以上,高压电池剩余电量低于 10% 自动停放电(腾讯网,10-01)。在华保有量约 310 万辆的存量池(AC 汽车,09-20 口径)首次有官方外放电能力,周边配件与户外电器需求被直接打开。
02 排队
充电取号排到 A140,最长等 5 小时
光明网转澎湃新闻 10 月 2 日报道:湖北枣阳北服务区充电最久出现在 9 月 30 日晚,现场派号 100 多个;吉林至广西一位车主全程充电 6 次每次都要排队,京哈高速凌海服务区等待 3 小时;成都刘先生取号 99 号等了 5 个多小时;G65 包茂高速达州北服务区一辆车剩余 1% 电量趴窝后被推至充电桩。国家电网计划在易排队站点提前部署应急充电枪 435 个。
03 服务
第三方三电承修率仅 8%,检测凭证缺位
虎嗅 10 月 1 日转瞰见 Lab 数据:全国约 40 万家汽修门店中仅 2% 至 3% 具备三电维修能力,新能源第三方独立修理厂承修率仅 8%;工信部口径新能源汽车相关人员缺口 103 万人,400 万汽车维修工人中仅 12% 受过新能源技能培训(虎嗅,10-01)。车质网 10 月 1 日三条新投诉集中在电池容量缩水与质保被附加条件——埃安 AION V 车主实测 71 度电池充入不足 60 度,吉利银河 L6 车主实测满充仅 13 至 14 度、原车 18.7 度,4S 店称正常。
04 补贴
云南发后市场消费券,满 2000 减 450
云南省商务厅 10 月 1 日起每日 10:00 在京东 App 发放彩云汽车后市场消费券,四档面额为满 300 减 30、满 500 减 80、满 1000 减 200、满 2000 减 450,限当日有效;可使用品类明确包含车载电器、轮胎机油、玻璃水洗车泥、脚垫座套贴膜车衣、轮胎锁安全锤、安全座椅六类(云南网,10-01)。这是政府资金首次按后市场品类定向补贴车品,且指定京东渠道。
05 大促
抖音双11 定档 10 月 15 日,立减 15%
抖音商城双11 活动时间 10 月 15 日 0:00 至 11 月 11 日 24:00,报名 9 月 14 日 14:00 起开放;核心玩法为一件直降与官方立减 15%,商家二选一申报(抖音电商学习中心规则页,09-14)。渠道稿另称新商家可享最高 2000 元投放补贴(潮新闻,10-01 前后),车品商家需在 10 月 15 日前完成货品与内容备货。
06 政策
置换窗口收紧,山西中签者 10-27 截止
2026 年以旧换新补贴改为按新车价税合计比例计算:报废旧车买新能源补 12% 最高 2 万元、买 2.0L 及以下燃油补 10% 最高 1.5 万元;置换买新能源补 8% 最高 1.5 万元、燃油 6% 最高 1.3 万元,报废与置换二选一(新浪汽车,10-03)。山西 7 月 27 日第二十三次摇号置换中签 3675 人、报废中签 1309 人,须在 10 月 27 日前提交全部材料,逾期作废(新浪汽车,10-03)。河南 10 月 1 日起启动总额 1 亿元购新补贴。

一保有量与用车结构:补能增量落在县域,而不是高速主干道

本期最有价值的结构性变化不在总量,而在落点。国家发展改革委、国家能源局 7 月印发的《新型电力系统建设“十五五”规划》提出,到 2030 年充电基础设施总量超过 4000 万个,其中 250 千瓦以上大功率充电设施约 30 万个,形成支撑超过 1.1 亿辆电动汽车的充电服务能力,并明确“除海岛、高寒高海拔地区外的农村(县乡)地区公共充电设施全覆盖”(中国能源网、中国工业新闻网,09-28)。需说明,4000 万个总量指标与本刊第 5 期引用的《新型能源体系建设“十五五”规划》同源,本期只补大功率与县域两项新增。

县域侧的落地数据比规划更能说明需求。国家层面 2024 至 2026 年推进县域充换电设施补短板试点(“百县千站万桩”),2026 年进一步鼓励大功率超充、光储充一体化与全液冷,其中光储充、全液冷设备可按 2 倍系数折算(中华网科技,10-01)。落到县一级:山西阳城县截至 8 月底公共充电桩 2130 个,其中小型电动汽车充电桩 1219 个,而全县小型电动汽车保有量约 9400 辆,桩车比约 1:7.71(阳城县人民政府答复,09-30);吉林珲春市获批第二批试点后已建成 40 个充电场站、66 台桩折合标准桩 396 台,总装机 31680 千瓦,试点 3 年计划投资 5100 万元、已预拨专项资金 3960 万元(珲春市人民政府答复,09-29);浙江衢江区云溪供电所辖区充电桩从 2022 年的 217 台升至 2026 年上半年的 2041 台,全区非城区充电桩电表安装量从 2020 年的 1054 户增至 2026 年上半年的 6624 户,报装业务占低压用电业务比重由 20% 升至 40%(衢州日报,10-01)。

1:7.71
阳城桩车比
6624 户
衢江非城区电表
31680
珲春装机千瓦
6.7%
240kW 桩占比
区域关键增量时点
山西阳城桩车比 1:7.712026-08
吉林珲春396 台标准桩2026-09
浙江衢江电表 6624 户2026-06
甘肃平凉720kW 液冷主机2026-10
口径提示补能结构的真实短板在功率而不在数量。中国能源网 09-28 援引行业数据:目前整体车桩比约 2.12:1,但公共领域车桩比接近 10:1,超 240kW 公共桩占比仅约 6.7%,八成以上仍是 60kW 以下慢充。做充电配件与便携补能选品时,这个“数量够了、功率不够”的结构比总量更值得当锚点。

二需求缺口:国庆充电从“预警”变成“取号叫号”

本刊第 3 期与第 7 期已分别披露交通运输部 9 月 24 日与国家电网 9 月 30 日的国庆充电预警,本期是假期前三天的实测实况,与前两期预测不是同一层信息。光明网转澎湃新闻 10 月 2 日报道,湖北襄阳枣阳等地高速服务区因充电桩紧张现场派号排队,“像食堂打饭或者网红饭店排队一样”,枣阳北服务区排队最久出现在 9 月 30 日晚,派了 100 多个号;一名从吉林延吉返回广西的车主 9 月 30 日下午启程,一路充了 6 次电、每次都要排队,在京哈高速凌海服务区等了 3 个小时。另有成都刘先生取号 99 号、等了 5 个多小时;10 月 1 日凌晨 3 点多有车主晒出取号已排到 A140 号,而发号工作人员当时才叫到 29 号;G65 包茂高速达州北服务区一辆电量仅剩 1% 的新能源车在路边趴窝,由服务区工作人员与热心车主合力推至充电桩前(光明网转澎湃新闻,10-02)。

供给端的应急动作也在同步。国家电网计划在易发生排队的站点提前部署应急充电枪 435 个(光明网,10-02)。分流效果已经出现分化:浙江省交通集团高速公路嘉兴管理中心称其所辖服务区国庆首日仅嘉兴服务区出现短暂排队,其余基本无需等候,原因之一是节前新增闪充桩、并在收费站沿线配套建桩,其中包括浙江首座高速省际重卡充电站(小车也可使用),不少熟悉路线的车主避开热门服务区直接前往收费站充电(澎湃新闻,10-02)。商品侧的直接含义是:长假场景下“免排队”是不可承诺的表述,“缩短单车等待、提升便携体验”才是可验证的功效边界。

100 多个
枣阳北派号
3 小时
凌海最长等待
99 号
成都车主取号
435 个
国网应急枪
场景实测情形等待
枣阳北现场派号 100 多9-30 晚最久
凌海全程充 6 次均排队3 小时
达州北1% 电量趴窝推车排数十辆
嘉兴收费站旁桩分流基本免等
投放红线假期充电秩序的现场管理方式已从“排队”升级为“取号派号”,个别站点还会因车流过大临时不允许过路车辆进入充电。任何宣称“免排队”“插队快充”“充电神器”的素材都容易被判定夸大,建议只做“缩短单车等待时长”“便携随车补能”这类可测表述。

三新品方向①:特斯拉补齐外放电,户外用电进入“第二配置”竞争

10 月 1 日是这条线真正起量的节点。特斯拉中国当天宣布对 Model 3 现款在售车型进行配置升级,涉及中控屏换装 16 英寸、新增浅灰色内饰选装,以及最受关注的对外供电功能;Model 3 与 Model Y 全系在售车型均支持交流外供电(V2L),最大输出功率 2200W,可同时带动约 600W 便携电饭煲、约 1kW 电火锅与约 600W 便携电热水壶,实际使用需通过交流外供电适配器把动力电池电量转换为 220V 交流电,车辆软件版本需 2025.32.300 或以上,高压电池剩余电量低于 10% 时放电自动停止(腾讯网,10-01)。据新浪汽车转述,该适配器官方售价 599 元、Model Y L 车主可免费获赠插头,本刊未打开特斯拉官方商城页面核价,价格按待核实处理(新浪汽车,10-03,★★)。

这个动作改的是需求结构而不是参数。Model 3 与 Model Y 的 2.2kW 低于比亚迪汉 EV、小鹏 G9 等国产车型的 3.3kW(新浪汽车,10-03,★★),但特斯拉在中国的存量基数与官方背书会直接把“外放电”从可选功能推成准标配心智。本刊第 4 期曾把荣耀 599 元充放电一体枪当作把 3.5kW 级放电从户外电源千元价位拉下来的锚点,本期首次展开被它对比的那一侧:便携储能。按什么值得买社区 10 月整理,主流分三档——1 度档代表机型为大疆 Power 1000 Mini(1000Wh、额定 1000W 峰值 1200W、内置 400W 行车闪充与 MPPT、自带 100W USB-C 伸缩线),社区成交价约 2099 元;1.5 度档为电小二 1500 Pro 2(1536Wh、额定 2200W、约 14.5 公斤、市电快充约 55 分钟);2 度档为电小二 2000 Pro 2(2042Wh、2200W、整机 17.5 公斤、AC 墙充约 1.7 小时、4000 次循环后容量维持 70%),评论区晒单约 4200 元,京东自营 2200W 款另有 3399 元活动价(什么值得买社区稿与商品页,10-03,★,社区价格随活动波动)。

2200W
特斯拉外放电
2099 元
1 度档社区价
1536Wh
1.5 度档容量
3.3kW
国产主流上限
方案输出功率价格信号
特斯拉外放适配器2200W599 元待核实
大疆 1 度档1000W约 2099 元
电小二 1.5 度2200W介于两档之间
电小二 2 度2200W约 4200 元
选品判断目标人群是“有外放电但功能不够用”的存量电车车主,以及“没有外放电”的老款电车车主。价格带打法建议分两层:599 元以下做合规放电枪与转接头(须过强制 3C,见本刊第 2 期),1500 至 2500 元做 1 度档轻储能替代。竞品现状是户外电源品牌心智已经固化在电小二、大疆两端,新进入者直接拼容量与功率没有胜算,切“特斯拉专用适配生态 + 露营成套电器”的配套位更现实。不确定性在于特斯拉官方适配器是否长期缺货、以及第三方适配器能否不触发车辆故障码。

四新品方向②:电池健康度正在从“技术问题”变成“凭证生意”

虎嗅 10 月 1 日转瞰见 Lab 的行业梳理,把“修不起”的账算到了设计取向上:J.D. Power《2026 中国新能源汽车售后服务满意度研究》显示新能源事故车维修平均费用是燃油车的 1.7 倍,中国汽车维修行业协会的口径范围更大、为 1.6 至 2.3 倍;中保研第 20 期零整比报告显示一体化压铸车型平均零整比突破 500%,普通燃油车为 391.07%,动力电池单件零整比 49.59%,个别十万级代步电动车达 88.93%(虎嗅,10-01,★★)。第 21 期则已出现回落:纯电动车型动力电池单件零整比平均值从 49.59% 降至 44.17%,新能源车维修负担 100 指数从 27.66 降至 23.81。政策侧的解锁也在推进——2026 年 4 月 1 日实施的动力电池回收管理办法第一次强制要求向符合条件的第三方维修机构开放三电系统技术资料,并确立“能修则修,严禁强制换整包”原则;2026 年 6 月商务部等九部门商消费函 2026 年第 145 号进一步规定车企不得因消费者自主选择维修单位而拒绝履行三包义务(虎嗅,10-01,★★)。

落地阻力同样具体。第三方门店的诊断设备一台两万多元、比燃油车设备贵一倍,且常需主机厂授权型号与账号、部分与门店网络地址绑定;配件更换后需与主机厂云服务器做数据匹配与密钥写入,未经授权即使装的是正品也可能不被车辆识别;新能源车维保单价比燃油车高约 40%(虎嗅,10-01,★★)。保险公司承压的数字更直观:中国精算师协会口径下 2025 年新能源车平均保费 4360 元、约为燃油车的 1.7 倍,但单车风险成本是燃油车的 2.2 倍;2025 年全行业承保新能源汽车 4358 万辆、同比增长 40.1%,保费收入约 1900 亿元、增长近 35%,承保亏损 56 亿元,143 个车系赔付率超过 100%(虎嗅,10-01,★★)。

需求缺口落到电商可卖的品,就是“中立凭证”。车质网 10 月 1 日的三条新投诉正好指向同一处:一辆 2022 款埃安 AION S 营运车在三电质保期内出现电池包内部故障,4S 店要求先补缴 2000 多元历史保养费才提交返厂检测(投诉编号 1789762,10-01 19:20);一辆 2023 款埃安 AION V 车主称标配 71 度中创新航电池,实测从 10% 以下充至 100%、电表显示用电不足 60 度(编号 1789798,10-01 20:29);一辆 2024 款吉利银河 L6 车主称满充仅 13 至 14 度、原车 18.7 度,4S 店多次检测称正常(编号 1789415,10-01 07:45)。本刊第 5 期已述“缺自检工具”,本期新增的是质保检测被附加条件、以及主机厂与车主对同一电池给出相反结论这两个具体争议形态。

1.7 倍
事故维修费差
44.17%
电池单件零整比
103 万人
人才缺口
4360 元
2025 年均保费
环节燃油车新能源
事故维修基准1.7 倍
维保单价基准高约 40%
诊断设备约 1 万元约 2 万元
承修渠道分散官方约九成
可做的品不碰三电硬件,做“看得见的证据”:一是车规级 OBD 电池健康度读取器与配套 App 会员,把 SOH、单体压差、充电量偏差做成可截图、可留证的报告;二是“满充入电量测试”服务包(第三方桩的用电量读数加标准流程),对应 AION V、银河 L6 这类“实测与官方结论不一致”的场景;三是可维修配件的电商承接(灯具、后视镜、传感器等易损件的总成与单体两条价格带)。风险点在于:读取协议各家不统一,且主机厂对诊断权限仍在收紧,产品必须明确写清支持车型白名单,不做通用承诺。

五渠道与平台:政府资金第一次按后市场品类发券

本期最值得单独记一条的渠道变化,是云南省商务厅的彩云汽车后市场消费券:10 月 1 日起每日 10:00 在京东 App 发放,四档面值为满 300 元减 30 元、满 500 元减 80 元、满 1000 元减 200 元、满 2000 元减 450 元,领完即止、限当日有效,须在参与活动的线上商户付款时核销;可使用品类明确列出六类,包括冰箱、音响、导航、影像等车载电器,轮胎与机油等维修保养用品,玻璃水、洗车泥等美容清洗用品,护板挡板、脚垫、座套、贴膜、车衣等装饰用品,轮胎锁、安全锤等安全用品,以及汽车用安全座椅(云南网,10-01)。这与本刊第 2 期记录的烟台购新消费券不同——后者补的是买车,前者直接补车品,且是政府资金首次按后市场品类定向投放。

平台大促节奏已全部落定。抖音商城双11 活动时间为 10 月 15 日 0:00 至 11 月 11 日 24:00,报名自 9 月 14 日 14:00 开放,核心玩法为一件直降与官方立减 15%、商家二选一申报,全程分 10 月开门红、10 至 11 月正式阶段与 11 月狂欢日三个阶段(抖音电商学习中心规则页,09-14)。天猫国庆狂欢从 9 月 27 日持续至 10 月 7 日,官方立减 10% 至 20%、可叠加跨店每满 200 减 30,88VIP 享 95 折与价保(渠道整理稿,09-27 前后,★)。京东侧的另一条规则值得车品商家自查:POP 店铺健康度红黄绿灯自 9 月 28 日起分批上线,黄灯店铺流量下调 50%、红灯直接切断流量(渠道整理稿,09-28,★,未见京东官方规则页,按待核实处理)。

450 元
云南券最高面额
6 类
券可用品类
立减 15%
抖音双11 玩法
10-15
抖音活动起始
平台关键节点力度
京东后市场券10-01 起每日发满 2000 减 450
天猫国庆09-27 至 10-07立减 10%–20%
抖音双1110-15 至 11-11官方立减 15%
京东双1110-12 晚 8 点现货开卖不预售
操作建议云南券的核销入口在京东、品类清单与我们的车品高度重合,最直接的打法是 10 月期间把车载电器、脚垫座套、安全用品三类推到京东链接,把“券后价”作为主视觉价格锚。抖音侧则要在 10 月 15 日前完成一件直降与官方立减 15% 的申报二选一,并优先把爆款打上“现货快发”标签——渠道稿称官旗旗舰品、重点类目与现货快发商品可享额外流量扶持,本刊未在规则页核实到该条,按待核实处理。

六资本与政策:地方补贴转向比例制,出口端继续放量

2026 年以旧换新的规则形状已经变了:补贴不再固定金额,而是按新车价税合计的比例计算。报废更新侧,报废 2013 年 6 月 30 日前注册的汽油车、2015 年 6 月 30 日前注册的柴油车或 2019 年 12 月 31 日前注册的新能源车后购买新能源乘用车,按车价 12% 补贴、最高 2 万元,购买 2.0L 及以下燃油车按 10% 补贴、最高 1.5 万元;置换更新侧,转让旧车后购买新能源按 8% 补贴、最高 1.5 万元,购买燃油车按 6% 补贴、最高 1.3 万元;旧车须在 2025 年 1 月 8 日前登记在本人名下,报废与置换两类不可同时申领(新浪汽车,10-03,★★)。值得注意的口径变化是:2019 年 12 月 31 日前注册的新能源车已进入报废更新门槛,最早一批纯电车型开始具备“报废换新”资格。名额分配方式也在分化——山西实行公证摇号,7 月 27 日第二十三次摇号置换中签 3675 人、报废中签 1309 人,中签者须在 10 月 27 日前提交全部材料,逾期资格作废并自动进入下轮摇号;山东枣庄自 8 月 1 日起不再把资格券作为审核必要项,可直接通过小程序申报(新浪汽车,10-03,★★)。地方加码方面,河南 9 月 29 日公告、10 月 1 日起开展“乐享河南”汽车购新补贴,资金总额 1 亿元、先到先得,5 万元及以上新能源乘用车按车价 3% 补贴、最高 7000 元,燃油乘用车按 2% 补贴、最高 6000 元,不与报废更新或置换更新重复申请(河南省商务厅公告转述,09-29,★★);江苏海安同步启动第二轮购新补贴,标准同为新能源 3%、最高 7000 元(新浪新闻,10-02,★★)。

出口端继续放量。山东省商务厅口径下,2026 年 1 至 8 月山东汽车出口 600.4 亿元、增长 47.6%;配套动作包括出台《促进汽车出口的若干措施》汽车专项 12 条、山东港口开通 27 条商品车外贸航线覆盖欧洲中东非洲南美 30 余个国家和地区、依托省内 57 个内陆港做“厂港直达”整车海铁联运,并推动车企与零部件企业共建共享海外售后网点、备件仓与展示中心(经济导报,10-01)。资本侧,招银国际在途虎收购澳洲 mycar 后维持买入评级、把目标价从 18 港元上调至 19 港元,预计该笔 2.78 亿澳元收购可在并表后两年内把调整后净利分别提升约 10% 与 15%;途虎 10 月 1 日收报 11.29 港元、跌 0.4%(招银国际报告转述,10-01,★,本刊未取得原报告)。

12%
报废买新能源
2 万元
报废补贴上限
1 亿元
河南购新资金
600.4 亿
山东 1-8 月出口
类型比例上限
报废换新能源12%2 万元
报废换燃油10%1.5 万元
置换换新能源8%1.5 万元
置换换燃油6%1.3 万元
提示比例制意味着“车价越高补贴越多、但有封顶”,消费者最容易被“最高补 2 万”误导成固定额度。做车品与汽车用品直播时,若顺带讲补贴,务必先说清是“按车价比例、上限 2 万元”,且地方购新补贴与国补大多数情况下只能择一,避免成为售后争议来源。

七风险与提示

  • 假期数据是场景峰值,不是日常水平。本期充电排队数据全部来自 9 月 30 日至 10 月 2 日的国庆峰值窗口,单站派号 100 多、等待 5 小时这类数字不能用作日常等待时长的承诺依据。
  • 两处价格未获一手核实。特斯拉交流外供电适配器 599 元来自新浪汽车转述,Model Y L 免费赠送政策同样来自转述;抖音双11 技术服务费返点与“现货快发额外流量扶持”来自渠道稿,均须以官方商城页与抖店后台规则页为准。
  • 后市场维修数据是研究口径。1.7 倍维修费差为事故车维修口径、不含日常保养;1.6 至 2.3 倍为行业协会口径;零整比是样本车辆平均值、各品牌差异很大,不可直接外推到单一车型。
  • 销量口径不要混用。本期未采用乘联分会 9 月 1 至 27 日数据作为新增量(本刊第 7 期已述 65.7% 渗透率与累计口径)。中汽协 1 至 8 月新能源销量 1065 万辆、渗透率 52.4% 与乘联分会的乘用车零售渗透率不是同一统计口径,引用时须写明机构。
  • 县域试点数据来自地方政府答复件。阳城、珲春数据分别出自县、市两级政府对人大建议与政协提案的答复,属官方文件但为单点样本,不代表所在省份整体水平。
  • 召回信息不再重复。九家车企合计 427.6 万辆门把手召回(市场监管总局 2026-08-21 备案)本刊第 2 期已详述;宝马进口 5/7/8 系与路虎卫士 PHEV 是 09-24 备案,第 2 期也已写过,本期均不作为新增量。

八对 HOHSI / 亦旺 的动作建议

  • 立刻做特斯拉外放电配套。官方适配器另购意味着大量 Model 3/Y 车主会先去搜第三方方案,优先上架的是合规转接头、延长线、防水收纳包与“2200W 以内电器套装”,价格锚定在 599 元以下,主打“不触发车辆故障码”与 3C 合规,不碰适配协议本身。
  • 把户外电源当第二配置卖,而不是替代品。1 度档(约 2099 元)与 1.5 度档是可走的价位,卖点写“一机两用:车内供电 + 家里应急”,避免与车外放电功能正面比功率。第三方加装行车闪充模块出现充电断续、返厂两次、安装费白花的社区案例,说明这个位置存在信任缺口,可用“不做改装、只用原车接口”的确定性话术切进去。
  • 趁云南券做一次京东车品冲量。10 月内把车载电器、脚垫座套、安全用品三类挂到京东参与活动商户,价格锚用 300/500/1000/2000 四档券后价,内容侧配合“券后到手价”短视频;同款在抖音侧按一件直降与官方立减 15% 二选一申报,10 月 15 日前完成。
  • 开发“电池健康可见化”轻产品。不碰三电硬件,做 OBD 电池健康读取器加标准化满充入电量测试服务包,明确写支持车型白名单;痛点已被车质网 10 月 1 日案例验证——71 度电池充不足 60 度、18.7 度电池充 13 至 14 度、4S 店均称正常。这条线适合做内容种草与高信任度长尾,不适合冲大促销量。
  • 出海侧优先东南亚与中东的车品组合。山东 1 至 8 月汽车出口 600.4 亿元、增长 47.6%、27 条商品车外贸航线覆盖 30 余国,整车出海会顺带拉出海外售后配件需求;我们的动作仍只做电商可卖的小件(充电枪、转换头、车载支架、脚垫一类),不做整车配套供应链。
  • 暂不跟进的方向。县域充电桩建设、换电设备、三电维修授权、模块化电池设计(如奔驰 2026 款纯电 GLC 的 94kWh 模块化方案)都属重资产或主机厂行为,本刊只作为观察项,不进我们的选品池。

附本期信息源

★★★ 一手原文/官方数据

  • 云南省商务厅(云南网报道)· 彩云汽车后市场消费券 10-01 起每日 10:00 京东发放、四档面额、六类商品 · 2026-10-01 · https://society.yunnan.cn/system/2026/10/01/034164237.shtml
  • 阳城县人民政府 · 对县政协十五届六次会议第 TA0088 号提案的答复(公共充电桩 2130 个、桩车比 1:7.71)· 2026-09-30 · https://xxgk.yczf.gov.cn/xzf/ycfzggj/fdzdgknr/jytianbanli/202609/t20260930_2397998.shtml
  • 珲春市人民政府 · 对市十九届人大五次会议第 28 号代表建议的答复(40 个场站、31680 千瓦)· 2026-09-29 · http://www.hunchun.gov.cn/hcszfxxgkw/gzbm/cyqfzhggj/xxgkml/202609/t20260929_586545.html
  • 车质网 · 埃安 AION S 电池包故障被要求先补缴保养费(编号 1789762)· 2026-10-01 · https://www.12365auto.com/zlts/20261001/1789762.shtml
  • 车质网 · 吉利银河 L6 满充仅 13 至 14 度(编号 1789415)· 2026-10-01 · https://www.12365auto.com/zlts/20261001/1789415.shtml
  • 抖音电商学习中心 · 2026 年抖音商城双11 招商规则(报名 09-14 起、活动 10-15 至 11-11)· 2026-09-14 · https://school.jinritemai.com/doudian/web/article/aJqWoaCZesUW

★★ 权威机构与主流媒体

  • 光明网转澎湃新闻 · 国庆高速服务区充电排队取号、凌海等 3 小时、达州北 1% 趴窝、国网应急充电枪 435 个 · 2026-10-02 · https://m.gmw.cn/2026-10/02/content_1304570953.htm
  • 今日头条转澎湃新闻 · 枣阳北服务区 9-30 晚派号 100 多个、成都车主取号 99 号等 5 小时 · 2026-10-02 · https://www.toutiao.com/article/7691973587268125247/
  • 虎嗅网转瞰见 Lab · 事故车维修 1.7 倍、第三方承修率 8%、人才缺口 103 万人、电池单件零整比 44.17%、2025 年承保亏损 56 亿元 · 2026-10-01 · https://www.huxiu.com/article/4894977.html
  • 中华网科技 · 华为超充下沉县域(平凉 720kW 液冷主机、兴化陶庄镇电价 0.5 元每度、百县千站万桩)· 2026-10-01 · https://m.tech.china.com/articles/20261001/202610011963423.html
  • 衢州日报(网易转载)· 衢江区乡村充电桩 2022 年 217 台增至 2041 台、非城区电表 6624 户 · 2026-10-01 · https://www.163.com/dy/article/L84C0AGP05568W0A.html
  • 中国能源网 · 补能结构:整体车桩比约 2.12:1、公共约 10:1、240kW 以上公共桩占比约 6.7%;《新型电力系统建设“十五五”规划》大功率约 30 万个 · 2026-09-28 · https://www.china5e.com/news/news-1209950-1.html
  • 经济导报 · 山东 1 至 8 月汽车出口 600.4 亿元、增长 47.6%、27 条商品车外贸航线 · 2026-10-01 · https://www.toutiao.com/article/7691577867155587603/
  • 潮新闻 · 双11 各平台招商政策汇总(抖音官方立减 15%、三阶段、新商补贴)· 2026-10-01 前后 · https://tidenews.com.cn/tmh_news.html?id=6ab9cb9710818400014725b9
  • 新浪汽车 · 2026 年以旧换新报废与置换比例、山西 7-27 摇号中签须 10-27 前提交 · 2026-10-03 · https://auto.sina.cn/2026-10-03/detail-initwrat5241915.d.html
  • 新浪汽车 · 置换补贴窗口收紧、枣庄取消资格券、山西 3 个月有效期 · 2026-10-03 · https://auto.sina.cn/2026-10-03/detail-initwkuv5347746.d.html
  • 河南省商务厅(今日头条公告转述)· “乐享河南”购新补贴 10-01 起、总额 1 亿元、新能源 3% 最高 7000 元 · 2026-09-29 · https://www.toutiao.com/w/1877656488461385/

★ 企业与渠道信息

  • 腾讯网 · 特斯拉 Model 3 现款在售车型配置升级、Model 3/Y 全系支持交流外供电 2200W、软件版本与 10% 电量下限 · 2026-10-01 · https://news.qq.com/rain/a/20261001A04VM300
  • 新浪汽车 · 特斯拉交流外供电适配器 599 元、Model Y L 免费获赠、2200W 低于国产品牌 3.3kW · 2026-10-03 · https://auto.sina.cn/2026-10-03/detail-initwvkt6754475.d.html
  • 什么值得买社区稿 · 便携储能三档价格带(大疆 Power 1000 Mini 约 2099 元、电小二 1500/2000 Pro 2 参数)、五菱之光 EV 改装与第三方行车闪充模块踩坑 · 2026-10-03 · https://post.smzdm.com/p/axkzqzz2
  • 招银国际报告(聚合平台转述)· 途虎收购 mycar 后目标价由 18 港元上调至 19 港元、10-01 收报 11.29 港元 · 2026-10-01 · https://finobird.com/news/article/33d625e0-5cee-4af8-9335-c94014396d31
  • 净之网(渠道整理稿)· 京东 POP 店铺健康度红黄绿灯 09-28 起分批上线、黄灯流量下调 50%;天猫国庆狂欢 09-27 至 10-07 官方立减 10% 至 20% · 2026-09-28 · http://www.ezhanggui.com/news/85318.html